Взыскание убытков со страховых компаний в части выплаты компенсаций при ДТП

Теперь:

1. Регулированием ОСАГО занялся Центробанк РФ.
2. Обновили содержание и правила ОСАГО .
3. Создали единую методику расчетов ремонта транспорта, пострадавшего в ДТП.
4. Отдельно создали единую методику расчетов стоимости повреждений деталей и узлов.
5. Союз на своем сайте автостраховщиков  опубликовал прейскурант цен на детали, которые должны быть учтены при расчете ущерба после ДТП.
6. И самое главное —страховые компании отдают приоритет ремонту перед денежной компенсацией.

Возместить ущерб, в зависимости от обстоятельств, можно: 

1. Первым способом – “Страховым”

• Документально оформленные протоколы и евро протоколыс видео фиксацией представляется в страховую компанию.
• Извещаете свою страховую компанию и сообщаете все подробности произошедшего ДТП.
• Комплект документов, предоставляемых вами в страховую компанию, должен соответствовать перечню п.3.10 Правил ОСАГО.
• Оформляете заявление на компенсацию в офисе вашей страховой компании.
• Получаете направление в СТО для прохождения ремонта вашего транспортного средства.

2. Второй – “Досудебный”. Виновник ДТП в добровольном порядке выплачивает пострадавшему ущерб

Вам необходимо иметь:

• Документально оформленный протокол с места ДТП, в котором зафиксированы все участники ДТП, их адреса проживаний, марки автомобилей, время, дата, и местоДТП.
• Запрос в страховую компанию о выдаче справки о сумме возмещения или отказа в нем.
• Провести независимую экспертизу фактического ущерба транспортного средства, о дне проведения сообщить виновнику ДТП не позднее, чем за три дня до ее проведения.
• Обосновать претензию по расчету конечной суммы ущерба.

Предоставить виновнику ксерокопии следующих документов:

• Протокол ГИБДДо совершении ДТП.
• Акт от страховой компании о возникновении страхового случая.
• Протокол о нарушении Правил КоАПП, составленный сотрудником дорожной полиции.
• Все почтовые квитанции об уведомлении виновника ДТП, с приложением тестов уведомлений.
• Квитанций за проведение независимой экспертизы, оплату стоянки, и других расходов, которые возникли из-за ДТП.
• Экспертное заключение о стоимости восстановительных работ.

Предоставить все это для ознакомления виновнику ДТП для побуждения его для выплаты нанесенного ущерба в установленные сроки.

Если же виновник по истечении указанных сроков выплаты ущерба не принял никаких действий, то вы можете обращаться в судебные инстанции по месту регистрации виновника.

Учитываем некоторые правовые особенности при взыскании ущерба:

• Оформление всех документов на взыскание ущерба с виновника ДТП должно быть юридически грамотным.Необходимо обладать хотя бы начальным уровнем правовых знаний. Но лучше, во избежание ошибок при оформлении, которые могут привести к отказу страховыми компаниями вам в вашей выплате. Лучше обратиться за помощью к авто юристам юридических центров.
• Исковая давность по ДТП 3 года, с моментаего совершения (ГК РФ ст. 196)
• Для того, чтобы податьиск, оплачивается госпошлина, в зависимости от суммы возмещения.
• Ущербами менее 50000 руб. занимаются мировые суды, а более —районные.

Также при составлении протокола необходимо учесть:

• – согласование со всеми участниками ДТП схему движения всех участников аварии.
• – все показания свидетелей должны быть приобщены к протоколу.
• – составлена опись вещественных доказательств.

В протоколе должна быть зафиксирована сноска о привлечении или же о не привлечении виновника ДТП к административной ответственности с описанием всех правонарушений.

Участники должны получить следующие документы:

• отказ о возбуждении административной ответственности.
• оригинал Протокола с места аварии.
• Постановление о факте совершения правонарушений, приведших к ДТП и их последствиям.

Со свидетелей ДТП должны быть взяты следующие показания:

• Какова была примерная скорость в момент наезда.
• Какое была примерно расстояние до переднего автомобиля, когда была обнаружена опасность столкновения.
• Меры, предпринятые водителями для избегания столкновения или наезда на пешехода.
• Что, с их точки зрения, могло привести к аварии: высокая скорость,резкое торможение переднего автомобиля или же резкий поворот руля, и т.п.
• Был ли перегружен автомобиль в момент аварии пассажирами или тяжелым грузом.
• Правильно ли составлена схема движений транспортных средств со слов участников ДТП.
• Какие детали и узлы повреждены при аварии.

Взыскание недоплаченного ущерба.

Зачастую участники ДТП остаются недовольными размерами компенсационных выплат и количество лиц, которые обращаются к независимым экспертам. становится из года в год больше.
Как правило, размер компенсационной выплаты зависит от возраста и износа автомобиля, повреждения технических узлов и деталей.  Размер выплаты по новым правилам ОСАГО не должна превышать 400 000 руб. Чем автомобиль старше, тем меньше выплаты страховых компаний.
Качественно отремонтировать и заменить поврежденные детали и узлы автомобиля иногда не представляется возможным. И вот почему. Несоответствие цен на сайте авто страховщиков и фактических цен. Порой пострадавшему приходится оплачивать эту разницу из своих собственных денежных средств. Поэтому очень важно рассчитать разницу оплаченного ремонта страховой компанией и фактическими затратами. Разницу пострадавший имеет право предъявить страховой компании через суд. Для этого необходима справка из Страховой компании и справка от бригадира сервисного центра, где проводился ремонт автомобиля. Если фактический ущерб при ДТП превысил 400 000 руб., то разница между выделенными средствами страховой компанией и фактическими расходами на ремонт автомобиля взыскивается с виновника через суд. Это уже сложившаяся практика.

За некачественный ремонт автомобиля, пострадавшего в ДТП, отвечает страховая компания.
После введения нового порядка страхового возмещения на ремонт стало понятно, что ремонт очень часто проводиться некачественно. После ремонта своих автомобилей в СТО владельцы автотранспортных средств все чаще стали обращаться к независимым экспертам для оценки проведения ремонта.
Эксперты, изучив автомобиль, выдают заключение о проведении ремонта на соответствие его качеству.
Это происходит из-за ограниченных средств, выделяемых страховыми компаниями, низким уровнем квалификации работников СТО.
Поэтому суд всегда стает на сторону владельцев и выносит решения о взыскании со страховых компаний расходы на устранения недостатков после некачественного ремонта.

Устарелые данные справочников РСА.

На сайте Российского Союза   Автостраховщиков   опубликованы цены на узлы и детали различных марок и возрастов автомобилей. Они должны учитываться при расчете стоимости ущерба авто, пострадавшего при аварии. С течением времени цены на автомобили и их запасные части растут. И поэтому цены на сайте РСА тоже должны обновляться как минимум один раз в два квартала. Иногда там публикуются среднестатистические цены, а не реальные.

Вывод.

Положительны изменения:

– Уменьшились количество фальшивых полисов ОСАГО.
– Сократилось число недобросовестных экспертов.

Отрицательные изменения для автомобилистов:

– Приоритет ремонта над денежной компенсацией ограничивает права собственников транспортных средств.
– Цены, указанные в справочниках РСА вызывают много вопросов, часто они являются заниженными.

Все эти новшества меняют судебную практику и невозможно предугадать исход дела по взысканию ущерба
Наш совет: при сложившихся обстоятельствах по взысканию ущерба после ДТП обращаться к грамотным автоюристам. А еще лучше заранее обратиться в наш Центр правовой Защиты “Эгида”. Ведь от ДТП никто не застрахован и взыскать деньги за причинённый ущерб самостоятельно будет весьма и весьма затруднительно Желаем успехов.
P.S
После реформы по либерализации ОСАГО стоимость полиса вместо обещанного снижения возросла, по данным “Газета.Ru” Это может привести к тому, что увеличится число водителей отказавшихся от страхования, вследствие возрастет число нерегулируемых ДТП.